23 jours sur la route — test des accessoires VW California

Le temps file — ça fait déjà 23 jours qu’on a échangé l’appartement contre 4 mètres carrés dans le Cali. Mais vous le savez probablement.

Katowice, Tchéquie, Slovaquie, Hongrie, Serbie, Bulgarie, Turquie. On fonce — on veut changer d’air.
Démarches de base, cash, internet et le premier kebab — on prévoit de tout boucler à Edirne.
Malheureusement, on est en retard — nos spots habituels sont fermés. Ania prend les commandes : internet, repas rapide, et on repart — direction Istanbul.

Premier arrêt en Turquie sur un parking-camping connu en plein centre.
Et les premières surprises : notre VW affiche une erreur et le voyant orange du moteur fait un peu froid dans le dos. La tension monte.
Avec le scanner OBD, j’efface l’erreur — souci d’AdBlue.

On se lève tôt. Café, et je suis sous l’auto direct — l’injecteur est nickel.
On envoie un mail à VW Antalya — pas de réponse. On va devoir s’en sortir seuls.

« Rouler et observer » — notre nouvelle devise.

Le but était de parler de ce qui mérite d’être à bord, ce qui marche et ce qui n’est que ballast — alors c’est parti. Notre Cali n’est plus tout jeune, et malgré l’entretien régulier il peut faire des caprices — donc en premier : un scanner OBD. Avec ça, tu vérifies les paramètres clés et avec un peu de connaissances et de chance, tu évites une vraie panne ou un véhicule cloué sur place.

Istanbul

On ne prévoit pas de rester longtemps, mais la ville fait ce qu’elle fait toujours — elle t’aspire, te retient un instant, te donne quelque chose, te prend quelque chose.
Et nous voilà repartis.