Opis
TWIN-MONOTUBE-PROJEKT-LIFT-TGE to kompletne, aktywne zawieszenie podnoszące o zwiększonym skoku, opracowane wspólnie z ekspertami Eibach (Niemcy) i KONI (Holandia). Zaprojektowane pod ciężkie, w pełni zabudowane kampery na bazie Craftera i MAN TGE.
Co zyskujesz
- Dodatkowy prześwit ok. +35 do +40 mm — kempingi polowe, leśne dojazdy, wysokie krawężniki
- Wyraźnie mniejsze przechyły boczne i większa stabilność przy pełnym załadunku
- Wyższy komfort resorowania mimo podniesienia — charakterystyka „Komfort + Stabilność”
- Bez błędów elektroniki — brak ingerencji w systemy pojazdu
- Maksymalna dynamika jazdy w porównaniu z prostymi dystansami czy samymi sprężynami
Co jest w zestawie
- Amortyzatory KONI CSC ze specjalnym zaworem, ze wzmocnionymi tłoczyskami przenoszącymi siły poprzeczne
- Sprężyny Eibach w konfiguracji komfortowej — przód i tył
- Komplet osprzętu i instrukcja montażu
Ważne przed zamówieniem
- Zestaw występuje w dwóch wariantach: do pojazdów z krótkim (TMP-LIFT-TGE-1) i długim (TMP-LIFT-TGE-2) amortyzatorem osi tylnej. Podaj numer VIN — ustalimy właściwy wariant za Ciebie
- Opcjonalnie dostępny zestaw kompensacji wału napędowego (TMP-MLA-ABS-CRA) — ok. 650 zł, doradzimy czy jest potrzebny w Twoim aucie
- Po montażu obowiązkowe ustawienie geometrii i korekta świateł
Dokumentacja i homologacja
Dokument TÜV / instrukcja montażu — pobierz PDF
Nie wiesz, który wariant wybrać? Zadzwoń: +48 609 196 496 lub napisz na WhatsApp — dobierzemy zawieszenie pod Twój rocznik, obciążenie i styl jazdy. Powiemy też szczerze, czego NIE kupować. Jesteśmy oficjalnym przedstawicielem Twin-Monotube-Projekt w Polsce.
Specyfikacja techniczna
| Przeznaczenie | VW Crafter (SY, SZ), MAN TGE — kampery i zabudowy |
|---|---|
| Podniesienie | ok. +35 do +40 mm |
| Amortyzatory | aktywne KONI CSC o powiększonym skoku, długości opracowane na wyłączność zestawu, wzmocnione tłoczyska odporne na siły boczne |
| Sprężyny | Eibach Deutschland w zestrojeniu KOMFORT + elementy dystansowe |
| Elektronika | brak ingerencji — bez komunikatów błędów, bez pneumatyki |
| Homologacja | Teilegutachten (TÜV) w zestawie |
| Warianty | TMP-LIFT-TGE-1 (krótki amortyzator tylny) / TMP-LIFT-TGE-2 (długi amortyzator tylny) |
| Akcesoria | zestaw korekty łożyska podpory wału napędowego (TMP-MLA-ABS-CRA) — opcjonalnie |
Najczęściej zadawane pytania (FAQ)
O ile podnosi się VW Crafter lub MAN TGE po montażu zestawu?
O około 35–40 mm. Dodatkowy prześwit chroni zbiorniki, progi i zwisy kampera na drogach gruntowych, a komfortowe zestrojenie sprężyn Eibach utrzymuje kulturę jazdy na asfalcie.
Czym wyróżniają się amortyzatory KONI CSC w tym zestawie?
To aktywne amortyzatory ze specjalnym zaworem w tłoku zapewniającym kontrolowany, równoległy przepływ oleju: krótkie nierówności są tłumione komfortowo, a przechyły nadwozia ograniczane. Wersja dla Craftera/TGE ma powiększony skok i wzmocnione tłoczyska odporne na siły boczne.
Czy montaż powoduje błędy elektroniki w Crafterze?
Nie. Zestaw jest w pełni mechaniczny i nie ingeruje w elektronikę pojazdu — nie pojawiają się żadne komunikaty błędów, nie ma kompresorów ani czujników poziomowania.
Czy przy podniesieniu Craftera z napędem tylnym potrzebna jest korekta wału napędowego?
Przy niektórych konfiguracjach warto zastosować opcjonalny zestaw korekty łożyska podpory wału (art. TMP-MLA-ABS-CRA), który przywraca fabryczną geometrię układu napędowego. Doradzimy przy zamówieniu, czy Twoja wersja go wymaga.
Czy zawieszenie ma homologację i jak wygląda kwestia przeglądu?
Tak, zestaw zawiera Teilegutachten (TÜV) — dokument homologacyjny potwierdzający legalność w ruchu drogowym. Warianty TMP-LIFT-TGE-1 i TMP-LIFT-TGE-2 dobiera się według długości tylnego amortyzatora dla danej wersji pojazdu.
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.